La voiture Multipla désigne le monospace Fiat commercialisé de 1999 à 2010, célèbre pour sa configuration à 6 places réparties sur deux rangées de 3 sièges et son design atypique à double étage. Cette Fiat Multipla moderne reprend le nom d’un modèle des années 1950-60 mais s’en distingue totalement par sa conception et son époque. Vous trouverez les Multipla d’occasion selon deux motorisations principales (essence 16V ou diesel JTD), avec des prix variables selon l’état et la version.
Ce qu'il faut retenir :
| 🚗 6 Places 3+3 | Une configuration unique à deux rangées de trois sièges, offrant une grande capacité et un design axé sur l'espace intérieur. |
| 🔍 Design Spacieux | Un style angulaire avec vitres hautes et double étage pour optimiser la visibilité et la sensation d'espace intérieur. |
| 🛠️ Motorisations | Essence 16V (103 ch) pour usage urbain et diesel JTD (110-120 ch) pour une consommation réduite et un usage familial intensif. |
| 💰 Prix d'occasion | De 2 000 à 10 000 euros selon l'année, l'état, le kilométrage et les équipements, avec une tendance à la baisse pour les modèles très usés. |
| 🤔 Avantages quotidiens | Grande habitabilité, visibilité panoramique et modularité des sièges pour répondre aux besoins familiaux ou de transport volumineux. |
| ❓ Rareté et Collection | Les modèles de collection de l'époque 1960 sont rares et peuvent atteindre 15 000 à 30 000 euros selon leur état et leur restauration. |
Sommaire :
🚗 La Fiat Multipla en bref, une 6 places 3+3 au design dicté par l’espace
La Fiat Multipla est un monospace italien conçu par Roberto Giolito et produit de 1999 à 2010. Elle se reconnaît immédiatement par ses six places réparties sur deux rangées de trois sièges côte à côte, configuration unique sur le marché. Cette disposition impose une largeur importante (1,87 mètre environ) et explique le design particulier avec ses vitres hautes et son double étage caractéristique.
Le design découle directement de cette recherche d’efficacité spatiale : les vitres verticales permettent un dégagement aux épaules, le pare-brise très haut optimise la visibilité, et le bourrelet sous le pare-brise sépare visuellement les deux niveaux de la carrosserie. Pour moins de 4 mètres de long, elle offre un volume habitable et de coffre (de 430 à 1900 litres) exceptionnel selon la configuration des sièges.
Cette Multipla moderne reprend le nom du petit monospace dérivé de la Fiat 600 des années 1950-60, mais les deux véhicules sont distincts. La Fiat 600 Multipla (1956-1965) avait des formes rondes et un style “conte de fée”, tandis que la version moderne se veut angulaire et fonctionnelle. Seule la philosophie 6 places sur deux rangées les relie.
🛠️ Versions 16V et JTD et repères de prix sur le marché
Sur le marché de l’occasion, vous trouvez principalement deux familles de motorisations Multipla. Les versions essence 16V développent généralement 103 chevaux (1.6 16V) et conviennent à un usage urbain ou mixte avec une consommation selon les conditions de conduite. Les versions diesel JTD proposent 110 ou 120 chevaux (1.9 JTD ou MJT) et visent davantage les familles roulant beaucoup, avec une consommation habituellement inférieure.
Les prix d’occasion varient sensiblement selon plusieurs critères. Pour une Multipla moderne en état de marche, comptez généralement entre 3 000 et 8 000 euros selon l’année, le kilométrage et l’état général. Les modèles avec un kilométrage élevé (plus de 200 000 km) ou nécessitant des réparations se situent vers 2 000-4 000 euros. Les exemplaires bien entretenus, avec un kilométrage modéré et des années récentes (2007-2010) peuvent atteindre 7 000-10 000 euros si les équipements et l’état le justifient.
Plusieurs facteurs influent sur la valeur : la fiabilité peut varier selon l’entretien (la Multipla demande un suivi régulier), la finition (SX, ELX, Dynamic, Emotion) modifie les équipements disponibles, et certaines versions Natural Power (GPL/GNV) proposent une alternative énergétique mais avec une disponibilité moindre sur le marché.
❓ FAQ
Quel est le prix d’une Fiat Multipla 1960 ?
Une Fiat Multipla de 1960 fait référence à l’ancien modèle Fiat 600 Multipla (1956-1965), très différent de la version moderne. Ces véhicules de collection peuvent selon l’état se vendre entre 15 000 et 30 000 euros pour les exemplaires restaurés. Le marché reste restreint et les prix dépendent largement de la rareté, de l’état de restauration et de la documentation disponible sur l’historique du véhicule.
Qui a créé le Multipla ?
Roberto Giolito est le designer italien qui a créé la Fiat Multipla moderne (1999-2010) chez Fiat. Selon lui, ce modèle était en avance sur son époque et privilégiait la fonctionnalité face aux conventions esthétiques de l’automobile. Son approche consistait à remettre l’efficacité et l’usage familial au centre du projet, ce qui explique les choix de design parfois déroutants mais cohérents avec l’objectif d’optimisation de l’espace.
Pourquoi la Multipla a un design aussi particulier et qu’est-ce que ça change au quotidien ?
Le design de la Multipla découle de sa configuration 3+3 places qui impose une largeur inhabituelle et des solutions techniques spécifiques. Au quotidien, cela se traduit par une excellente habitabilité, une visibilité panoramique grâce aux vitres hautes et une modularité exceptionnelle des sièges. En contrepartie, la largeur peut poser des difficultés dans les parkings étroits, et l’esthétique particulière divise encore fortement les utilisateurs potentiels selon leurs priorités entre praticité et apparence.
