Volume coffre 2008 : capacités, modularité et comparaison aux SUV compacts

Volume coffre 2008 : capacités, modularité et comparaison aux SUV compacts
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Vous cherchez un SUV compact familial offrant un excellent compromis entre praticité et style ? Le Peugeot 2008 attire l’attention avec ses 434 litres de coffre et sa modularité remarquable. Découvrez comment ce modèle français se positionne face à la concurrence, ses motorisations variées et ses équipements de confort et sécurité qui en font un choix pertinent pour les familles actives.

Ce qu'il faut retenir :

🚗🧳 Espace et modularité Vous bénéficiez d'un coffre allant jusqu'à 1461 L, avec sièges rabattables 60/40 ou 40/20/40, facilitant le chargement pour famille ou loisirs.
🔧🛠️ Aménagements pratiques Le coffre dispose de points d'ancrage, crochets, plancher réglable, prises 12V et kit de réparation, pour une utilisation polyvalente et sécurisée.
⚡🚘 Motorisations variées Vous avez le choix entre PureTech essence, BlueHDi diesel ou e-2008 électrique, pour répondre à vos besoins de performance, d'économie ou d'écologie.
💡🔋 Performance électrique L'e-2008 offre 136 ch, un couple immédiat, 320 km d'autonomie en ville, avec des coûts d'entretien réduits et zéro émission.
🛡️🚦 Sécurité avancée Le SUV est équipé de freinage d'urgence, alerte de franchissement, reconnaissance de panneaux, et obtient 5 étoiles Euro NCAP pour une sécurité optimale.
🎨✨ Personnalisation 4 niveaux de finition avec options premium : jantes, inserts décoratifs, coloris variés, pour une expression stylistique unique.
🖥️🎵 Confort et connectivité i-Cockpit avec écran numérique, tactile 10", commandes physiques, connectivité sans fil, sièges chauffants, et système audio haut de gamme pour un habitacle agréable.
🌍🌱 Éco-responsabilité Les motorisations électriques et diesel permettent une conduite adaptée à tous les profils, tout en respectant l'environnement et en réduisant les coûts d'usage.

🚗 De l’espace intérieur à la modularité : tout savoir sur le volume du coffre du 2008

Le volume coffre 2008 constitue un critère déterminant pour les familles recherchant un SUV compact alliant praticité et style. Peugeot a conçu ce modèle en privilégiant l’espace de chargement et la modularité du rangement, deux atouts essentiels face à la concurrence.

L’espace de chargement influence directement l’habitabilité du véhicule et sa capacité à répondre aux besoins quotidiens. Le constructeur français a développé des solutions pratiques pour optimiser chaque litre disponible, créant un ensemble cohérent entre dimensions extérieures et volume utile.

💡 Le volume du coffre du Peugeot 2008 peut atteindre jusqu'à 1 461 litres lorsque la banquette est rabattue, ce qui le place parmi les mieux équipés de sa catégorie pour le chargement.

Dimensions et capacité standard

Quel est le volume du coffre du Peugeot 2008 ? La réponse varie selon la configuration de la banquette arrière. Le véhicule offre 434 litres banquette relevée et peut atteindre jusqu’à 1 461 litres banquette rabattue, positionnant ce SUV compact parmi les références du segment.

Configuration Volume (L)
Banquette relevée 434
Banquette rabattue 1 461

Les spécifications officielles confirment ces valeurs selon volume coffre Peugeot 2008. Cette capacité de chargement place le modèle français en tête de sa catégorie, dépassant de nombreux concurrents directs du marché européen.

Sièges rabattables et aménagements pratiques

La banquette arrière adopt une configuration 60/40 en finition Active et 40/20/40 sur les versions Allure et supérieures. Cette modularité permet d’adapter l’espace selon les besoins, conservant deux places assises tout en libérant un passage pour les objets longs.

Les aménagements pratiques enrichissent l’expérience utilisateur quotidienne :

💡 La modularité des sièges, notamment le système 60/40 ou 40/20/40, permet d’adapter rapidement l’espace en fonction des objets longs ou des passagers, renforçant la praticité au quotidien.
  • Points d’ancrage multiples pour sécuriser les charges
  • Filets de rangement latéraux et crochets pour sacs
  • Plancher de coffre réglable en hauteur
  • Prises 12V pour alimenter des équipements
  • Kit de réparation intégré sous le plancher

Ces équipements transforment le coffre en un espace polyvalent, adapté aux usages familiaux comme aux loisirs. Le constructeur a privilégié la fonctionnalité sans compromettre l’esthétique intérieure du véhicule.

Comparatif avec d’autres SUV compacts du segment

Comment le Peugeot 2008 se compare-t-il aux autres SUV compacts ? Cette question trouve sa réponse dans un comparatif direct avec les principaux concurrents. Le modèle français surpasse la plupart des références actuelles du marché européen.

Modèle Volume coffre (L)
Peugeot 2008 434
Renault Captur 422
Nissan Juke 422
Citroën C4 Aircross 410

À titre de comparaison, même la berline compacte électrique Tesla Model 3 affiche 542 L de coffre selon dimensions Tesla Model 3. Le 2008 se positionne dans le top 3 de son segment pour l’espace de chargement, confirmant l’efficacité du design Peugeot en matière d’optimisation des volumes.

🚗 Les motorisations du Peugeot 2008 et leur impact sur la performance

L’offre motorisation Peugeot couvre tous les besoins de conduite avec trois technologies distinctes. Chaque moteur influence directement la performance du véhicule et son comportement routier. La gamme étendue permet à chaque conducteur de trouver la solution adaptée à son usage quotidien.

Moteurs essence, diesel et électrique : panorama des options

Quelles sont les motorisations disponibles pour le Peugeot 2008 ? La gamme actuelle propose un éventail complet adapté aux différents profils d’utilisation. Peugeot développe une stratégie multi-énergies répondant aux nouvelles exigences environnementales.

  • PureTech 100 : 100 ch / 205 Nm (essence)
  • PureTech 130 : 130 ch / 230 Nm (essence)
  • BlueHDi 100 : 100 ch / 250 Nm (diesel)
  • BlueHDi 130 : 130 ch / 300 Nm (diesel)
  • e-2008 : 136 ch / 260 Nm (électrique)

Cette diversité permet de choisir selon les priorités : économies d’usage, performances routières ou impact environnemental. La version électrique e-2008 se distingue par son couple disponible immédiatement, transformant l’expérience de conduite urbaine.

Consommation moyenne et coûts d’entretien selon la motorisation

L’analyse des consommations révèle des différences significatives selon la motorisation choisie. Ces données influencent directement le coût d’usage annuel et orientent le choix selon le profil de conduite.

Motorisation Consommation mixte CO₂/km Coût carburant annuel
PureTech 100 5,8 L/100 km 131 g 1 305 €
BlueHDi 100 4,2 L/100 km 109 g 945 €
e-2008 17,8 kWh/100 km 0 g 530 €

L’entretien varie selon la technologie : les moteurs BlueHDi nécessitent une vidange tous les 20 000 km, tandis que l’e-2008 élimine la maintenance moteur traditionnelle. Ces différences impactent le budget sur cinq ans pour 15 000 km annuels.

💡 Avec ses différentes motorisations, y compris électrique, essence et diesel, le Peugeot 2008 offre une flexibilité permettant de répondre à tous les profils de conduite, tout en optimisant consommation et coûts d’entretien.

Usage urbain versus route : quel comportement pour chaque moteur

Chaque motorisation révèle ses qualités selon l’environnement de conduite. L’adaptation au profil d’usage optimise les performances et le plaisir de conduite, critères essentiels pour un SUV compact destiné à un usage polyvalent.

Le moteur électrique excelle en ville avec 320 km d’autonomie réelle et une conduite silencieuse. Les BlueHDi conviennent aux longs trajets grâce à leur couple généreux et leur consommation maîtrisée. Les PureTech offrent un compromis équilibré entre performances et coût d’acquisition.

Pour un usage prioritairement urbain, privilégiez l’e-2008 et ses avantages environnementaux. Les longues distances orientent vers le BlueHDi 130 ou le PureTech 130 haut de gamme, motorisations développant suffisamment de puissance pour les dépassements autoroutiers en toute sécurité.

🔒 Confort, personnalisation et sécurité au sein du 2008

Le niveau de finition influence directement l’expérience à bord et la perception qualité du véhicule. Peugeot développe une approche personnalisée permettant d’adapter chaque 2008 aux préférences individuelles, créant un lien émotionnel fort avec le conducteur.

Niveaux de finition et options pour personnaliser votre SUV

La gamme propose quatre niveaux principaux adaptés aux différents budgets et attentes. Chaque finition apporte ses spécificités en termes d’équipements et de style, permettant une personnalisation poussée du véhicule.

Finition Options phares
Active Jantes 16″, i-Cockpit numérique, climatisation
Allure Jantes 17″, écran tactile 10″, toit panoramique
GT Line Jantes 18″, sellerie mixte, inserts décoratifs
GT Jantes 18″ spécifiques, sièges sport, échappement

À l’instar de l’Audi A1 s-line, le 2008 propose des éléments de personnalisation premium avec des inserts décoratifs, des jantes alliage distinctives et une palette de coloris étendue. Cette approche transforme chaque véhicule en une expression personnelle du style de son propriétaire.

Équipements de confort et fiabilité au quotidien

Le i-Cockpit de Peugeot révolutionne l’interface conducteur avec son écran numérique configurable et son volant compact. L’écran tactile 10 pouces centralise les fonctions multimédias tout en conservant des commandes physiques pour les réglages fréquents.

Les équipements de confort incluent :

  • Climatisation automatique bi-zone avec diffuseurs arrière
  • Sièges chauffants et fonction massage sur finitions hautes
  • Connectivité Android Auto/CarPlay sans fil
  • Système audio premium avec amplificateur intégré
  • Chargeur induction pour smartphone compatible

La qualité perçue bénéficie de matériaux soignés et d’assemblages précis. Peugeot privilégie la robustesse des composants pour garantir une fiabilité durable, critère décisif pour l’acceptation du modèle sur le marché français.

💡 L’équipement de sécurité avancé du 2008, notamment le freinage d’urgence automatique et l’alerte de franchissement involontaire, lui ont permis d’obtenir le maximum au test Euro NCAP, garantissant une protection optimale pour ses occupants.

Dispositifs de sécurité et résultats aux tests de collision

Les aides à la conduite équipent toutes les finitions avec des systèmes évolués. Le freinage d’urgence automatique détecte piétons et cyclistes, tandis que l’alerte de franchissement involontaire maintient la trajectoire. La reconnaissance des panneaux adapte automatiquement la vitesse aux limitations.

Le score Euro NCAP atteint 5 étoiles avec des performances remarquables : 91% protection adulte, 84% protection enfant et 78% protection piéton. Ces résultats placent le 2008 parmi les SUV compacts les plus sûrs de sa génération, rassurant les familles sur l’efficacité de la protection passive.

Ces systèmes transforment la conduite quotidienne en réduisant le stress et la fatigue. L’importance de ces dispositifs dans le choix d’un SUV compact ne cesse de croître, particulièrement pour les conducteurs privilégiant la sérénité à bord.

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